TEMA 13. URBANISMO

1. Calzadas Romanas

Se han conservado muchas calzadas romanas, al ser construcciones sencillas. Se trataba de zanjas rellenas con distintas capas de cantos rodados y otros materiales y encima se colocan piedras lisas para mejorar la superficie y que fuera más fácil transitar por ellas. Las calzadas permitieron el traslado y la comunicación entre las distintas ciudades del Imperio. Los mediarios eran postes de piedra que marcaban las distancias. En España destaca la calzada del Puerto del Pico, en Ávila.

CORTE DE UNA CALZADA ROMANA

Visto lo anterior, escribe el nombre que correponde a los números en la siguiente imagen

PARA COMPLEMENTAR COMO CURIOSIDADES: LAS CALZADAS DE HISPANIA

2. Puentes

Los puentes romanos estaban formados por arcos de medio punto y tajamares circulares o triangulares muy profundos para poder desviar el agua hacia los ojos y así no dañar los soportes. Destaca el Pont du Gard que también sirve para la canalización del agua y que está formado por dos arquerías de arcos grandes y una arquería superior de arquillos pequeños. También son importantes el Puente de Mérida y el Puente de Córdoba.

ESCRIBE EL NOMBRE DEL PUENTE EN LAS IMÁGENES ANTERIORES

Para ampliar información puedes ver el siguiente vídeo de cómo se construían los puentes romanos

3. Acueductos
Son puentes que servían para canalizar el agua por su parte superior. Destaca el Acueducto de Segovia, del s.I, de piedra y en el que la anchura de los pilares de la parte inferior disminuye ligeramente a medida que se asciende y están divididos en distintos cuerpos por impostas. También es importante el Acueducto de los Milagros, en Mérida, que tiene varias arquerías superpuestas realizadas con piedra y ladrillo.

Acueducto de Segovia


acueducto de Mérida

Para ampliar más sobre el tema puedes consultar aquí o  ver es siguiente vídeo